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骑行动力来自于传动系统，主要部件是链条，因此在开始长距离乘坐回家之前，必须正确安装链条。根据齿板的不同，自行车链条可分为单齿板、双齿板和三齿板三种类型（单速车不在范围内），因此链条长度的判断方法不同。首先，让我们确定链的长度。整体式链条安装：常用于车站货车和折叠车轮齿。链条不通过后拨盘，通过至大的齿板和至大的飞轮，形成一个完整的圆，留下4条链条。

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有了符合齿形要求的链轮，再配以链条和一端设装在离合器传动盘上的链轮轴，就能构成一个完整的链轮传动装置。这类装置的特点还包括设装在离合器壳体或机体上的设有能使链条通过的口的链轮轴***盖，链轮轴的另一端设装在链轮轴***盖上。正是因为这结构上的特殊性，才使得链轮传动装置能够平稳地运行，不易产生径向跳动及振动，零部件不易损坏，能充分保证链轮传动装置的使用寿命。当然，装置也需要定期加油，因为在缺油的情况就是出现异响、生锈等不良现象。

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一、不锈钢链条异常噪声：原因：链轮与轴的配合;链条过松或过紧;链轮,链条明显磨损;无油,重载干磨损;轴承座松动；应对措施：检查并调整；调整至合适的间距；链轮,链条一并更换；加油,完善润滑条件;紧固螺栓；二、不锈钢链条振动原因：载荷变动异常;受周期性外力影响,引起共振现象；应对措施：检查并减少系统频变原因;加弹性张紧轮;更换链条规格,改变固有振频;改变链条张力；